Прийом клієнтів із Саудівської Аравії командою CDT

З 24 по 29 серпня 2024 року група CDT приймала клієнтів із Саудівської Аравії у своїй компанії. Мета відвідування цих клієнтів полягає в тому, щоб зосередитися на тому, як спроектувати та розподілити вогні вертодрому на вертолітному майданчику. Оскільки вони вперше будують такий проект, а також їм потрібна інтелектуальна система керування, яка буде використана для їхнього проекту.

6

 Після тривалої зустрічі з клієнтами інженерно-технічна команда зробила їм певну пропозицію, а також поділилася з ними нашим методом проектування. Як ми всі знаємо, розподіл вогнів на вертодромі (зокрема вертолітному майданчику) вимагає дотримання певних вказівок для забезпечення видимості та безпеки . Ось загальний посібник:

1. Освітлення периметра вертодрому: використовуйте жовті, зелені або білі вогні.

Розташування: розмістіть ці вогні навколо краю вертолітного майданчика, щоб визначити його периметр.

Відстань між вогнями, як правило, має становити приблизно 3 метри (10 футів) один від одного, але це може змінюватись залежно від розміру вертолітного майданчика.

2. Вогні зони приземлення та старту (TLOF): зазвичай використовуються зелені вогні.

Розміщення: встановіть ці світильники навколо краю TLOF.

Розташуйте їх на рівних інтервалах, переконавшись, що вони чітко визначають зону для пілота. Як правило, вони розміщуються в кожному куті TLOF і вздовж боків.

3. Вогні зони кінцевого заходження на посадку та зльоту (FATO): рекомендовані білі або жовті вогні.

Розміщення: Ці вогні позначають межі зони FATO.

Вони мають бути розташовані рівномірно, подібно до вогнів TLOF, але покривати ширшу зону, де вертоліт наближається та злітає.

4. Прожекторне освітлення вертодрому: прожектори середньої інтенсивності.

Розміщення: встановіть прожектори навколо вертолітного майданчика, щоб освітлювати всю територію, особливо якщо довкола темно. Переконайтеся, що вони не створюють відблисків для пілотів.

5. Індикатор напрямку вітру (вітровий конус):

Розміщення: встановіть світло, щоб освітлити ветрозащиту, щоб її було добре видно вночі.

6. Загороджувальні ліхтарі: попереджувальні червоні ліхтарі середньої інтенсивності.

Розміщення: якщо поблизу вертолітного майданчика є будь-які перешкоди (будівлі, антени), розмістіть на них червоні загороджувальні вогні.

7. Освітлення обертового маяка вертодрому: білі, жовті та зелені вогні.

Розміщення: маяк зазвичай розміщують на високій конструкції або вежі поблизу вертодрому. Це забезпечує видимість світла з відстані та під різними кутами.

Під час нашої зустрічі наш інженер продемонстрував, як підключити освітлювальні прилади або якщо світло зламано чи несправно, а також як замінити та обслуговувати несправний порт для освітлення. Під час зустрічі клієнти більше звертають увагу на бездротову радіосистему керування та інтелектуальна система управління. І ми надаємо їм нашу пропозицію. Після обговорення та перегляду пропозиції кілька разів, нарешті, клієнт прийняв наш план

7

Більше того, ми відвідали один із наших проектів вертолітного майданчика в місті Чанша, проект якого створювався протягом 11 років. Клієнти високо оцінили нашу якість.

8

Hunan Chendong Technology Co., Ltd є професійним виробником освітлювальних приладів для вертодромів і попереджувальних індикаторів для літаків із понад 12-річним досвідом виробництва та будівництва в Китаї. Вони можуть надати вам готові рішення для вертолітних майданчиків, телекомунікаційних веж зв’язку, електропередач високовольтних ліній, високовольтних ліній. будівлі, вежі, димарі, мости тощо.


Час публікації: 3 вересня 2024 р